第148章 突击队攻占飞机场_从我的团长开始崛起
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第148章 突击队攻占飞机场

  两年前,日军占领密支那后,控制了缅北一带广大的地域,并截断中印航线,迫使航线北移,开辟极端危险的驼峰航线。

  大反攻开始之后,驻印军为了修建一条公路,打破日军的物资封锁,必须攻占密支那。

  史迪威不顾大婴将领的质疑和反对,采取了奇袭战术。

  在驻印军进攻孟拱谷地的同时,史迪威命令美军的梅利尔准将,率领一支中米联合突击队,由胡康谷地出发,穿越悬崖峭壁、森林茂密的库芒山区,一路辟道前进,深入日军后方,穿越100多公里的原始森林,秘密奔袭密支那。

  走在林间的小道上,川军团的那些老兵们都不再说话,因为他们想起来了以前的记忆。

  他们依稀记得那座燃烧坍塌的小木屋,记得和死啦死啦初次见面的场景,记得迷龙被死啦死啦在丛林中收拾的很惨,还记得他们打了第一次胜仗,夜袭了袭击飞机场的日军,老绅士挥舞着小白旗向他们投降……

  那一幕幕就像是在昨天一样,但实际上,已经两年过去了。

  曾经的进军更像是一次溃败,大撤退让他们灰头土脸的回到禅达,而这一次,他们是来洗刷耻辱的。

  他们要胜,他们要赢,他们要来一次大的胜利,一雪前耻!

  因为走的是人迹罕见的林中小路,前一半路几乎没有遇到日军。

  但越往后,日军的设置的关卡越来越多,有些根本绕不开,在沙劳卡阳、雷班、丁克高路等处,突击队与日军第114联队的第2大队相遇,经激战后,将其击溃,但行军进程因此延缓。

  直到二十天后,突击队才来到密支那的西机场附近。

  密支那有两个飞机场,一西一北。

  西机场是大婴留下来的,日军占领密支那后,稍微整理能正常使用。

  因为这个飞机场比较小,所以日军又在北边几十公里外修建了一个更大的飞机场,而由于油料等物资紧张,修到一半便成了烂尾工程。

  按照综合因素考虑,一是川军团和大婴别动队对西机场的地形比较熟悉,二是机降部队用不了很大的地方,因此,史迪威把奇袭的目标定在了西机场。

  根据空中侦查到的情报,日军防守密支那的兵力为:第18师团114联队第1大队的1个步兵中队、1个步兵小队、机枪中队的1个小队、大队炮1个分队,第2大队的1个步兵中队,联队炮中队的半部(野山炮1门、速射炮2门),其余都调到了孟拱河谷,还有通信队主力,机场守备队及宪兵队,共计约1200余人。

  其中,第1大队主力配属给第56师团,驻守密支那的中心地带;第2大队主力部署于瓦扎一带,对西警戒;第3大队部署于潘丁附近,对东警戒。

  驻守在西机场的日军守备队,是一个中队,大约有两百人左右。

  此时,正是密支那最炎热的时候,树梢上的飞蝉在拼命的鸣叫,而乌鸦则从昏暗的树丛中飞起,成群结队地在空中盘旋,不安地叫着。

  雨季到来,每天时不时的会下一场大雨。然而雨水丝毫消减不了烈日带来的热度,反而让天地间充满白茫茫的浓厚雾气,空气变得更加粘稠,令人透不过气来。

  前面就是西机场,川军团几个熟脸的家伙纷纷指挥士兵们准备战斗。

  电台已经把突击队的位置发送给了史迪威,史迪威立即命令新平洋的战斗机群和轰炸机群起飞,先对飞机场进行一轮高空轰炸。

  守护在飞机场的日军,被突入起来的轰炸搞得晕头转向,日军战机不等起飞,埋伏在周围的三支突击队同时从左中右三个方向发起了进攻。

  日军守军反应过来,仓促应战。但中米突击队的人数占优,携带的又是最精良的武器,不到半个时辰,西机场便被突击队攻占,守护在机场周围的日军向火车站退去。

  王飞的川军团几乎在最后到达,当他们冲上去的时候,大婴士兵们已经在打扫战场了。

  “抓紧时间固守!”王飞知道打飞机场容易,难的是要应对日军的反扑。

  压力山大.特帕斯笑道:“紧张什么,下午,我们的运输机还会运送过来两个团。”

  王飞看着越来越浓的雾气,微微皱眉,按照系统文库中的历史记载,由于雨季原因,雾气和雨水比较多,运输机不易起飞,因此在突击队成功突袭之后,变成了防守机场的拉锯战。

  突击队的第150团已经控制住了机场及其周围的制高点,并清理了飞行跑道,并电告史迪威机场已可空降。

  已在机场整装待发的新30师第89团、虞师主力三团及炮兵、工兵各部队,自当日下午3时起,陆续空运到了密支那的西机场。

  加上中米突击队,到达密支那的部队有:米军第5307团3个特种营(约2900人)和婴军别动队第6队(约410人);华夏第86师川军团(约1100人),再加上虞啸卿亲自带队的虞师主力三团(约3000人),以及新30师第89团和第50师第150团,华夏共有4个步兵团参加。

  另外还有1个山炮连(有75mm山炮4门),1个重迫击炮连(有105mm炮8门)。

  共计一万多人。

  这样的人数与武器装备,无论在士气上还是在兵力和火力上,对密支那的日军都具有压倒的优势。

  在密支那日军指挥部中,第18师团114联队的联队长丸山房安对于中美突击队对密支那的奇袭颇感震惊。

  一百多公里的隐蔽穿插,直取密支那的飞机场,这样的战术可谓是闻所未闻。

  虽然丸山房安对此计划十分震惊,但他并不慌张,因为第114联队的官兵多是日本的九州矿工,素善挖掘坑道工事,在这两年的时间里,其设在密支那周围的防御工事不但坚固隐蔽,交通联络也十分方便,挖掘出来的坑道相互连接,交通壕纵横互通,而且火网编成严密,隐秘的侧防火力点遍布各处。

  他很确信,即使中米突击队出其不意攻占了西机场,一时半会也攻不下密支那。

  当然,他不会坐以待毙,立即把这里的情况汇报给了田中新一,商量应对之策。

  田中新一从胡康河谷撤退之后,躲进了孟拱镇中,大门不出,二门不迈。忽然听闻突袭密支那的消息,不啻于五雷轰顶。

  他看着面前的一张地图,思索片刻,说道:“立即给第56师团长松山佑三发报,汇报密支那的紧急情况,并且让他命令驻扎在那隆的第101联队立即前往密支那支援114联队,并夺回飞机场。”

  “嗨!”日军情报官立即下去,通过电台将电文内容传达了出去。

  1944年五月初,第56师团101联队的联队长水上源藏奉命率部扫荡伊洛瓦底江以东,南塔拜河以南的八莫、密支那县境,确保南坎经八莫至加兹的公路,并负责该公路的警戒和交通管制。

  五月八日,联队到达八莫。十二日,水上指挥本部突进到曼昌,并令一部分兵力进至那隆。

  随后,因为怒江的正面战况日趋紧迫,滇西远征军收复铜钹之后继续挥兵南下,于是他奉命率部准备开拔到芒市。

  这个时候,他忽然接到了师团本部下达的最新命令,命令他立即迂回前往密支那,支援114联队。

  不仅如此,由于密支那直接关系到日军在缅北的战略部署,大本营的本多中将询问了他的意见后,同时发布了“死守密支那”的密令。

  水上知道,远征军势如破竹,连精锐的第18师团都抵挡不住,大本营让他死守密支那,也就意味着让他和密支那共存亡。

  临出发的时候,他与挚友56师团的川道参谋长通话诀别:“摩西摩西,我是水上。”

  “水上君,师团下达的命令我都知道了。”电话那头,传来川道十分惋惜的声音。

  水上说道:“今日一别,恐难再晤。请代我向师团长致意,我水上誓死坚守密支那!”

  “愿水上君能够活着回来。”

  川道已经猜到了大本营的意思,知道今日一别,恐怕他们再难相见了。

  挂断电话之后,水上带领着他的联队部下向密支那方向疾进,傍晚时分,到达伊洛瓦底江以东的区域。

  只要过了江,就能到达密支那。

  水上看着地图,嘴角露出一抹冷笑,他决定搞一次夜袭,立即对着他的情报官说道:“请电告丸山君,让他的士兵白天休息,晚上行动。我们两支联队,进行一次联合夜袭,一举夺回丢失的飞机场!”

  “嗨!”情报官立即下去传达命令去了。

  丸山房安收到水上的消息后,沉思片刻,对着他的情报主任八江正吉道:“水上君果然是足智多谋,既然要做,就要做的逼真些。我相信敌人一定会派侦查兵在密支那外面暗中观察,这样,我们让三百士兵故意暴露在阵地上,其余士兵抓紧时间休息,不论敌人相不相信,都能起到麻痹诱惑的作用。”

  八江正吉点了点头,说道:“大佐阁下说的有理,我这就去传达您的命令。”

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